(...) Danke für Ihre Frage. Die Umgestaltung des Siemersplatz erfolgte durch den SPD-Senat im Rahmen der als "Busbeschleunigung" bezeichneten PKW-Beschleunigungsprogramms. Wir Grünen haben dieses Programm deshalb wiederholt kritisiert und wollen es auch nicht weiterführen. (...)
(...) Die Radfahrstreifen im Blickfeld der Kraftfahrzeugführer hat die Verkehrssicherheit für Radfahrer erhöht, wie auch die gesonderten Signalisierungen zum Kraftfahrzeugverkehr. Die Verunsicherungen beim Queren auf abbiegenden Kraftfahrzeugverkehr achten zu müssen, hat deutlich abgenommen.“ (...)
(...) Wir wollen das Bewusstsein in der Stadt für den Radverkehr als Verkehrsmittel steigern und die Infrastruktur für Radfahrerinnen und Radfahrer verbessern. Online-Hinweisplattformen für Radverkehrsanliegen wie der „FahrRat Altona“ wollen wir auf das ganze Stadtgebiet ausweiten. (...)
(...) Der SPD-Senat ist bemüht, mit seiner Politik auf dieser Strategie aufzubauen. Jedoch kommt es dabei teilweise zu Ergebnissen, die zu Recht stark kritisiert und in der breiten Öffentlichkeit diskutiert werden - wie beispielsweise die sogenannte Fahrradstraße in Harvestehude oder der Siemersplatz in Lokstedt. (...)
(...) Die wachsende Zahl an Fahrgästen wird jedoch in der Zukunft mit der Busoptimierung allein nicht zu leisten sein. Deswegen hat sich die SPD für den Bau einer neuen U-Bahnlinie ausgesprochen, die auch die Stadtteile Bramfeld und Steilshoop direkt an das Schienennetz der HOCHBAHN anschließen soll. (...)
Sehr geehrter Herr T.,