Antwort 31.05.2022 von Daniela Kluckert FDP
Mit der Bahnreform hat sich Deutschland im Einklang mit dem EU-Rechtsrahmen für ein Modell eines wettbewerblichen Eisenbahnmarktes mit freiem Zugang entschieden
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Antwort 31.05.2023 von Volker Wissing parteilos
Einen erheblichen Beitrag zu den Problemen im Betrieb der Deutschen Bahn leistet die bislang vernachlässigte Schieneninfrastruktur.
Antwort 14.01.2022 von Michael Theurer FDP
wie Ihnen schon mein Kollege Oliver Luksic MdB geantwortet hat, ist die Umsetzung des Deutschlandtaktes ein politisches Ziel des BMDV.
Antwort 14.01.2022 von Michael Theurer FDP
Durch die Reaktivierung von Bahnstrecken können Impulse für den ländlichen Raum gesetzt und Stadt-Umland-Gebiete besser erschlossen werden.
Antwort 18.01.2022 von Oliver Luksic FDP
Eine generelle „Bestellung“ von Fernverkehrsleistungen ist allerdings ausgeschlossen, hierfür haben die Bundesländer keine gesetzliche Zuständigkeit.
Antwort 31.05.2022 von Daniela Kluckert FDP
Ziel ist es bis 2030 die Verkehrsleistung im Schienenpersonenverkehr zu verdoppeln und den Marktanteil im Schienengüterverkehr auf 25% zu erhöhen.