Antwort 31.03.2023 von Christian Schreider SPD
Dabei wollen wir eine Umsetzung auf europäischer Ebene erreichen, da angesichts des grenzüberschreitenden Luftverkehrs mit seinen Ausweichmöglichkeiten nationale Lösungen wenig sinnvoll sind.
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Antwort 23.02.2023 von Anja Troff-Schaffarzyk SPD
Eine Entschwefelung des gesamten in der EU vertankten Kerosins würde dagegen einen Großteil der Flüge betreffen und hätte einen spürbar positiven Effekt für die Umwelt.
Antwort 26.01.2023 von Susanne Menge BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
Es ist ein gravierender Missstand, dass es für die Ultrafeinstaubbelastung der Luft noch keinen Grenzwert gibt und dass infolge dessen z. B. im Umfeld von Flughäfen keine Ultrafeinstaubmessungen vorgeschrieben sind.
Antwort 13.01.2023 von Bernd Reuther FDP
Das Ministerium hat mir mitgeteilt, dass sich die Bundesregierung auf europäischer Ebene für eine Reduktion des Schwefelgehaltes einsetzt, wie dies auch im Koalitionsvertrag vereinbart ist.
Antwort 09.02.2023 von Nyke Slawik BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
Es ist ein gravierender Missstand, dass es für die Ultrafeinstaubbelastung der Luft noch keinen Grenzwert gibt und dass infolge dessen z.B. im Umfeld von Flughäfen keine Ultrafeinstaubmessungen vorgeschrieben sind.
Antwort 06.03.2023 von Udo Schiefner SPD
In unserer Fraktion arbeiten wir eng zusammen. Den Ausführungen meiner Kollegin kann ich nichts weiter erhellendes hinzufügen.