(...) Ein Staat, der sich weitestgehend durch Steuereinnahme finanziert muss in der Lage sein, diese Beträge für den Erhalt der Infrastruktur zu „schultern“. Das ist nämlich eine Frage von richtige Prioritäten. Traurig ist, dass gerade Geringverdiener und Sozialschwache immens belastet werden. (...)
(...) Wir wollen Fahrverbote verhindern und die Luft sauberer machen. Es muss Schluß sein mit den wechselseitigen Schuldzuweisungen zwischen Bund, Land, Stadt Frankfurt und Autoindustrie. (...)
(...) In den letzten drei Jahrzehnten wurden zwei Varianten für einen Lückenschluss verfolgt, die aus unterschiedlichen Gründen nicht zur Umsetzung kamen: ein Ausbau der Radwegeverbindung auf einer vorhandenen Nebenstrecke entlang der Modau oder der Neubau eines straßenbegleitendenden Radweges direkt angrenzend zur B 426. //Beide Varianten gehen aufgrund der Topografie (Steilhang am Schleifberg, die sogenannte „Felsnase“) mit intensiven Eingriffen in Natur und Landschaft einher. (...)
(...) Und wir wollen die Praxis, viele Lehrerinnen und Lehrer über die Sommerferien in die Arbeitslosigkeit zu schicken, endlich beenden. Dieser Umgang ist nicht fair und belastet das Arbeitsklima. Die Attraktivität des Lehrerinnen- und Lehrerberufs in Hessen hat in den vergangenen Jahren stark nachgelassen, was sich im aktuell auftretenden Lehrermangel niederschlägt. (...)
(...) Das müssen wir beenden. Wenn wir eine fahrradfreundliche Stadt wollen, müssen wir uns das bei den Erfahrenen Städten Kopenhagen und Amsterdam anschauen bzw. abschauen. (...)
(...) Und die technologischen Entwicklungen machen es möglich. Viele Städte rüsten auf und installieren in ihren Stadtteilen ein öffentliches WLAN-Netzwerk. Frankfurt ist hier viel zu langsam und muss innovativer werden. (...)