Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Frage von Axel C. • 27.04.2023
Was halten Sie für wirksamer und warum? Engpässe der Bahntrasse HH-Hannover Schritt für Schritt sofort aufzulösen oder eine Neubaustrecke zu planen die erst in 15-20Jahren Engpässe auflöst.
Portrait von Christian Sauter
Antwort ausstehend von Christian Sauter FDP
Frage von Axel C. • 27.04.2023
Welche Strategie bevorzugen Sie um sich der Vision des Deutschlandtaktes zu nähern? Ist es für Sie überhaupt ein erstrebenswertes Ziel?
Ye-One Rhie sieht lächelnd in die Kamera.
Antwort 04.05.2023 von Ye-One Rhie SPD

Die Regierungsparteien SPD, Bündnis 90/Die Grünen und FDP haben sich in ihrem Koalitionsvertrag 2021 auf eine ambitionierte Schienenpolitik geeinigt

Frage von Axel C. • 27.04.2023
Wie verantwortungslos ist eine weitere Vernachlässigung des Bestandsnetzes? Muss jetzt nicht alle verfügbare Kraft und müssen jetzt nicht alle verfügbaren Mittel in die Bestandssanierung fließen?
Portrait von Detlef Müller
Antwort 05.05.2023 von Detlef Müller SPD

Um dies zu erreichen, brauchen wir beides: Einen stärkeren Fokus auf den Erhalt des Netzes (der gleichzeitig eine Erhöhung der Kapazität des Netzes mit sich bringt) aber eben auch den Neubau von Schieneninfrastruktur, der den Verlagerungszielen gerecht wird.

Frage von Axel B. • 26.04.2023
Ist es richtig, daß Neubauten/Totalsanierungen im Gegensatz zu Sanierungen von Bahntrassen überwiegend vom Staat finanziert werden? Wäre das nicht ein Anreiz für die DB Netz Neubau zu bevorzugen?
Foto Udo Schiefner
Antwort 03.05.2023 von Udo Schiefner SPD

Mir ist keine Statistik bekannt, die diese Grundannahme stützt. Tatsächlich wird immer jede Strecke individuell betrachtet.

Frage von Axel C. • 26.04.2023
Was halten Sie für wirksamer und warum? Engpässe der Bahntrasse HH-Hannover Schritt für Schritt sofort aufzulösen oder eine Neubaustrecke zu planen die erst in 15-20 Jahren Engpässe auflöst.
Portrait von Thomas Lutze
Antwort 23.06.2023 von Thomas Lutze SPD

wir setzen uns als Linksfraktion für einen Ausbau der Kapazitäten auf der Schiene sowohl für den Personen- als auch Güterverkehr ein.

Frage von Axel B. • 26.04.2023
Ist es den Bürgern vermittelbar das die DB AG zu Lasten einer unbedingt notwendigen Netzsanierung, erhebliche Mittel in ein Projekt investiert, das nicht im Ansatz durchgeplant ist?
Portrait von Björn Simon
Antwort 02.05.2023 von Björn Simon CDU

Ich bin der Meinung, dass der landesweit abgestimmte integrale Taktfahrplan des Deutschlandtaktes ein überaus wichtiges Konzept und vor allem realisierbar ist.