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Der gesamte Beteiligungsprozess ist eine Farce. Statt Pseudo-Beteiligung braucht es echte Transparenz & eine Verkehrspolitik mit den Menschen, nicht gegen sie.

Der Eingriff in die Landschaft muss so gering wie möglich und die bestehende Trasse weitestmöglich genutzt werden. Einen Neubau durch Vlotho lehne ich ab.

Ich setze mich dafür ein, dass die gesetzlichen Rahmenbedingungen so gestaltet werden, dass die Eigentümer klare Anreize bekommen, diesen Schritt zu mehr Klimaschutz zu gehen.

Nur mit einer echten Kreislaufwirtschaft können wir unsere Klimaziele erreichen. Durch das Recycling von Kunststoffen kann bis zur Hälfte der Energie eingespart werden, die für die Herstellung von Neuware notwendig ist.