Sehr geehrter Herr E.,

vielen Dank für Ihre Frage.

Ich möchte mich dafür einsetzen, dass der Bund seinen finanziellen Beitrag zum Ausbau der Schieneninfrastruktur in und um Hannover leistet. Denn zusätzliche S-Bahnen, dichtere Takte und zuverlässigere Verbindungen können wir nur erreichen, wenn wir zunächst die bestehenden Engpässe im Schienennetz beseitigen. Genau hier sehe ich eine zentrale Aufgabe des Bundes.

Das größte Problem ist derzeit nicht, dass es an Ideen für zusätzliche S-Bahn-Verbindungen fehlt. Vielmehr ist der Bahnknoten Hannover bereits heute so stark ausgelastet, dass zusätzliche S-Bahn-Leistungen kaum noch möglich sind. Deshalb müssen wir zuerst mehr Kapazität auf der Schiene schaffen.

Ein besonders wichtiges Projekt ist für mich daher der Ausbau des Hauptbahnhofs Hannover. Die Vorplanung dafür ist inzwischen abgeschlossen. Vorgesehen sind unter anderem ein neuer Mittelbahnsteig mit den zusätzlichen Gleisen 15 und 16, Anpassungen des Spurplans, eine weitere Personenquerung und ein neues Stellwerk. Die zusätzlichen Gleise sollen insbesondere von S-Bahnen genutzt werden und damit zugleich andere Gleise im Hauptbahnhof entlasten.

Hier müssen wir mit Bundesmitteln ansetzen. Nach der Vorplanung müssen die weiteren Planungsphasen finanziert und anschließend die notwendigen Mittel für die Umsetzung bereitgestellt werden. Es darf nicht passieren, dass ein für Hannover und die gesamte Region wichtiges Ausbauprojekt fertig untersucht und geplant wird, anschließend aber wegen fehlender Finanzierung jahrelang liegen bleibt.

Dabei geht es nicht allein um zwei zusätzliche Gleise im Hauptbahnhof. Die Untersuchungen zum Bahnknoten Hannover zeigen, dass wir perspektivisch auch weitere Engpässe beseitigen müssen. Dazu gehören die Zulaufstrecken, bessere Möglichkeiten zur Durchbindung von S-Bahn-Linien durch Hannover und die Weiterentwicklung wichtiger Umsteigepunkte wie Hannover-Nordstadt.

Die Aufgaben sind dabei klar verteilt: Die Region Hannover entscheidet als Aufgabenträgerin darüber, welches S-Bahn-Angebot sie bestellt. Der Bund muss insbesondere dafür sorgen, dass auf der Schieneninfrastruktur überhaupt genügend Platz für dieses Angebot vorhanden ist. Deshalb will ich mich auf Bundesebene dafür einsetzen, dass die notwendigen Investitionen in den Bahnknoten Hannover verlässlich finanziert werden.

Wir haben in Hannover seit Jahren eine steigende Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln. Gleichzeitig stoßen Hauptbahnhof und Zulaufstrecken an ihre Kapazitätsgrenzen. Wenn wir wollen, dass mehr Menschen vom Auto auf Bus und Bahn umsteigen, müssen wir deshalb auch bereit sein, in die entsprechende Infrastruktur zu investieren.

Für mich gilt daher: Wir müssen die bestehende Infrastruktur sanieren, aber gleichzeitig dort zusätzliche Kapazitäten schaffen, wo das Netz bereits heute an seine Grenzen stößt. Der Ausbau der S-Bahn Hannover ist eine gute und notwendige Investition in die Zukunft der gesamten Region. Dafür werde ich mich auch bei der Bereitstellung der notwendigen Bundesmittel einsetzen.

Mit freundlichen Grüßen

Adis Ahmetović, MdB