Welche Tätigkeit haben Sie vor Ihrer politischen Karriere ausgeübt und für welche politischen Themen hatten Sie damals am meisten "gebrannt"?
Sehr geehrter Herr Gastel,
ich lese Ihren Namen heute zum ersten Mal (hier auf Abgeordnetenwatch).
1) Welche Tätigkeit haben Sie vor Ihrer politischen Karriere ausgeübt und für welche politischen Themen hatten Sie damals am meisten "gebrannt"?
2) Beim Überfliegen ihrer jüngsten Antworten auf dem Portal sehe ich, dass Sie gerne nur zu den von Ihnen ausgewählten Themenbereichen antworten möchten. Ist das richtig? Warum ist das so bzw. warum ist das nicht so?
Sehr geehrte Frau B.
vor meiner Bundestagstätigkeit war ich als Selbstständiger tätig und ehrenamtlich in der Kommunalpolitik (Schwerpunkt u. a. "Verkehr"). Meinen Lebenslauf können Sie hier sehen: https://www.matthias-gastel.de/matthias-gastel/
Auf meiner Homepage, die mehrfach pro Woche durch neue Beiträge aktualisiert wird, berichte ich über die Themen, die mir wichtig sind und für die ich innerhalb meiner Fraktion zuständig bin: Verkehr und insbesondere Bahn. Daher antworte ich auch auf Abgeordnetenwatch ausführlicher auf Fragen, die meine Zuständigkeit betreffen, zumal ich mich hier fachlich deutlich besser auskenne als in anderen Themenfeldern. Ich rate Bürger*innen stets dazu, entweder die jeweiligen Fachabgeordneten mit spezifischen Fachfragen zu konfrontieren oder die Abgeordneten des eigenen Wahlkreises, die sich dann um eine Antwort bemühen.
Mit freundlichen Grüßen
Matthias Gastel
Weitere Fragen an Matthias Gastel
Meines Wissens verzögert das fachlich zuständige Innenministerium dieses Vorhaben. Ein Zeitplan existiert nach meinem Wissen nicht, obwohl wir als Grüne immer wieder Druck machen. Es kann gut sein,
Die konkrete Entscheidung bezüglich der genannten Strecke obliegt allerdings nicht dem Bund. Dies ist alleine Sache des Landes und der Kommunen.
Hoffentlich kommt bald eine Einigung und ein neuer Tarifvertrag, der hilft, den Bahn-Arbeitsmarkt noch attraktiver zu machen und Stellen besser besetzen zu können. Nur mit ausreichend Personal für Infrastruktur und in den Zügen ist mehr Verlässlichkeit & guter Service möglich!
Steigen die Löhne, steigt unsere Vergütung. Sinken die Löhne, sinkt auch unsere Vergütung.