Warum setzen Sie sich für mehr Langstreckenflüge vom Flughafen BER ein? Ihre Parteikollegen sprechen sich überwiegend dagegen aus.
Liebe Frau K.,
vielen Dank für Ihre Frage – sie beruht auf einem Missverständnis, das ich gern ausräume:
Ich setze mich nicht für mehr Langstreckenflüge ein, ich stehe ihnen offen gegenüber – aber nur, wenn sie bestehende Umwege ersetzen statt neue Flüge zu schaffen. Wer heute von Berlin aus etwa nach Bangkok will, steigt fast immer erst in London, Paris oder Amsterdam um und fliegt von dort weiter, oft in die entgegengesetzte Richtung. Obwohl der BER von Anfang an für den Interkontinentalverkehr geplant und mit entsprechend langen Start- und Landebahnen gebaut wurde. Allein für Bangkok waren das 2025 über 64.000 Passagiere mit einem solchen Umweg. Genau diese Umwege will ich beenden, nicht vermehren.
Aktiv setze ich mich für etwas anderes ein: attraktive Nachtzugverbindungen in Europa. Das steht auch so in unserem Wahlprogramm: "Dazu gehören für uns insbesondere mehr attraktive Nachtzugverbindungen in europäische Metropolen. Damit schaffen wir klimafreundliche Alternativen zu Kurzstreckenflügen." Genau solche Kurzstrecken-Umwege über London, Paris oder Amsterdam macht ein guter Nachtzug als Erstes überflüssig.
Zur Einordnung: Zu Langstreckenflügen selbst trifft unser Wahlprogramm keine Aussage. Klar geregelt sind das Nachtflugverbot ("Wir setzen uns auch weiterhin für ein konsequentes Nachtflugverbot zwischen 22 Uhr und 6 Uhr ein") und ein Nein zu Privatjets ("Deshalb wollen wir am Flughafen BER keine Starts und Landungen von Privatjets mehr!") – beides unterstütze ich vollumfänglich.
Mit freundlichen Grüßen
Pascal Grothe
Weitere Fragen an Pascal Grothe
Weil ich weiß, wie wichtig das vielen ist, habe ich dafür einen besseren Rahmen gefunden: In einem ausführlichen Video erkläre ich die lange Geschichte, zeige die Planungen und den Stand des Verfahrens - und sage klar, wie ich dazu stehe
Solange die Finanzierung, die historische Aufarbeitung und eine nachhaltige Nachnutzung nicht glaubwürdig geklärt sind, bleibe ich neutral: kein Nein aus Prinzip, aber auch kein Ja auf Vorschuss.
Wir stehen zur Umsetzung der TVO, die wir unter Berücksichtigung der folgenden Punkte mittragen.
Es gibt viele Themen, die mich antreiben, Politik in unserem Bezirk und in Berlin zu machen. Darunter ist die Bewältigung der Klimakrise DIE Zukunftsaufgabe.