Antwort 28.08.2026 von Thomas Frost parteilos
Ausbau fördern da es eine weitere Möglichkeit ist Treibhausgase weiter zu reduzieren.
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Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Antwort 23.04.2026 von Thorsten Frei CDU
Solche Forschungen sind essenziell, um Abhängigkeiten von fossilen Importen zu reduzieren und neue Märkte zu schaffen – genau deswegen plädieren wir für mehr Investitionen in Forschung und marktwirtschaftliche Anreize.
Antwort 17.02.2026 von Thorsten Frei CDU
Aus meiner Sicht ist es grundsätzlich denkbar, klimafreundliche Alternativen tendenziell stärker zu fördern, ohne dass allerdings Mobilität insgesamt unbezahlbar wird - und die Gegenfinanzierung gesichert ist
Antwort 13.02.2025 von Robin Korte BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
Effizienz, einfache und günstige Verfügbarkeit sprechen für eine breite Elektrifizierung. Wasserstoff wird aber nicht vernachlässigt, sondern gezielt eingesetzt
Antwort 30.01.2025 von Simone Fischer BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
Synthetische Kraftstoffe als "Allheilmittel" für den Verkehrssektor oder als Ausrede zu nutzen, den dringend notwendigen Umstieg auf erneuerbare Energien und Elektromobilität hinauszuzögern, lehne ich allerdings ab.
Antwort 19.02.2025 von Judith Skudelny FDP
Weil synthetische Kraftstoffe eine schnelle, klimafreundliche Lösung für die Fahrzeuge auf unseren Straßen sind, setze ich mich seit Jahren nachdrücklich für ihre Nutzung ein