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Es stimmt, dass planerisch versäumt wurde, frühzeitig ausreichend Sportflächen im Potsdamer Norden mitzuplanen. Das Entwicklungsmaßnahme startete die Stadt 1993, um den Potsdamer Norden zu erschließen.

(...) sprechen sich für teilweises oder komplettes Tempo 30 im ZKD aus (...)

Generell haben wir im südwestsächsischen Raum das Problem der fehlenden/schlechten Anbindung an das Fernnetz der Bahn, was dringend geändert werden muss.

DIE LINKE setzt sich grundsätzlich für ein Tempolimit von 80 km/h auf Landstraßen ein.