(...) Gleis der Rheintalschiene erst 2030 kommen soll, 2025 ist definitiv möglich. Zum Zweiten muss sich die Taktung des ÖPNV auch wesentlich stärker verbessert werden. Da reicht auch kein Stundentakt, sondern muss auch zu Stoßzeiten ein Halbstundentakt her. (...)
(...) Einerseits will man die Umwelt schützen, Baugebiete nur noch innerhalb der Städte befürworten, Infrastruktur erhaltenund andererseits will man ein "Einwanderungsland" sein (was Deutschland nicht ist), das Millionen von fremden Menschen hier ansiedeln will und vergisst die Folgen dieses seltsamen Tuns: mehr Baugebiete, mehr Sozial-Wohnungen, mehr Straßen, mehr Infrastruktur usw. - ergo mehr Flächenversiegelung.Die Position der AfD ist hier klar: wir waren und sind kein Einwanderungsland mit all den Folgen (Zuwanderung in die Sozialsysteme, sozialer Wohnungsbau etc.) Deshalb ist ihr Thema "Flächenversiegelung stoppen" bisher zwar politisch postuliert worden, aber noch nie ernsthaft politisch angegangen worden (mit Ausnahme großer "Pläne" und neuen "Gesetzen".Persönlich kann ich Ihren Frust sehr gut verstehen, deshalb benötigen wir eine starke Opposition im Bundestag und in den Landtagen. Weitere Information unter afd@hn.de (...)
(...) momentan halte ich die Gewinnung von Wasserstoff, mit überschüssiger Energie, als sinnvoll. Wasserstoff lässt sich speichern und ist bei Bedarf wieder zur Verstromung nutzbar. (...)
(...) alternative Energien sind der Weg weg von Braunkohle-und Atomkraftwerken. Dazu muss man meines Erachtens aber keine Wälder abholzen, sondern sollte auf Flächenländer mit geringer Einwohnerdichte ausweichen. (...)
(...) Diese Frage ist schwierig zu beantworten, da die Kosten, die durch den Klimawandel hervorgerufen werden nicht genau bekannt sind. Sie werden allerdings sehr hoch sein. (...)
Sehr geehrte Frau Dolderer,