Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Portrait von Gerhard Zickenheiner
Antwort 15.09.2017 von Gerhard Zickenheiner BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

(...) Ich schließe mich Ihrem Wunsch nach genereller Einhaltung der WHO- Werte an. (...)

Frage von Jürgen F. • 02.09.2017
Frage an Wolfgang Fuhl von Jürgen F. bezüglich Umwelt
Portrait von Wolfgang Fuhl
Antwort 03.09.2017 von Wolfgang Fuhl AfD

(...) Dies ist sicherlich wünschenswert, doch der Vergleich hinkt hier! Basel-Stadt hat tagsüber mit ganz anderen Belastungen zu kämpfen und man hat sicherlich nicht ohne Grund für diese Zeitvariante entschieden! (...)

Portrait von Jonas Hoffmann
Antwort 11.09.2017 von Jonas Hoffmann SPD

(...) Das von Ihnen angesprochene Urteil bezieht sich jedoch nicht auf eine konkrete Lärm-Grenze die rechtswirksam erzwungen wurde, sondern bestätigte lediglich die Auffassung Deutschlands und der EU-Kommission wonach ein Land (hier Deutschland) einseitig Bestimmungen erlassen kann, um den Flugverkehr zu bestimmten Zeiten zu begrenzen. Das Urteil stellt jedoch in keinster Weise einen einklagbaren Rechtsanspruch auf bestimmte Lärmwerte dar. Grundsätzlich ist der internationale Flugverkehr durch Völkerrecht geregelt und besagt, dass Flugzeuge den Luftraum anderer Staaten durchfliegen dürfen. (...)

Portrait von Jens-Eberhard Jahn
Antwort 02.09.2017 von Jens-Eberhard Jahn ÖDP

(...) vielen Dank für Ihre Frage. Ich kann es Ihnen klipp und klaren sagen: Tegel muss geschlossen werden! (...)

Frage von Michael S. • 01.09.2017
Frage an Georg Liebl von Michael S. bezüglich Familie
Portrait von Georg Liebl
Antwort 20.09.2017 von Georg Liebl Die Linke

(...) Auch diese Frage ist mir zu pauschal. Es gibt ja außer der Deckelung der Zahl der Flugbewegungen auch andere Möglichkeiten, die zuerst ausgereizt werden müssen, z.B. durch geräuscharmen Anflug und Abflug (z.B. Steilheit der Ein- und Abflugschneisen). Außerdem gibt es sicher noch technische Möglichkeiten leiserer Turbinen. (...)