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kurz gesagt: Busse und Bahnen müssen das Rückgrat der Verkehrswende sein. Nur mit einem starken öffentlichen Nah- und Fernverkehr kann das Verkehrsangebot flächendeckend gut und klimafreundlich werden.

Das Thema Bahnreform war Bestandteil der Koalitionsverhandlungen im vergangen Herbst. Die Positionen dazu sind ausgetauscht worden. Eine zügige Entscheidung ist aber nicht absehbar.

Unser Ziel: Die Angebote der Bahn im Personen- und Güterverkehr sollen qualitativ noch besser und preislich so attraktiv werden, um eine Erhöhung der Nutzungsbereitschaft zu erzielen.

Strukturen dürfen niemals einem nicht funktionierenden Mantra folgen. Verbesserung und Stärkung des Bahnangebotes müssen das Ziel sein. Keine Privatisierung!

Meine Zukunftsvision für die Bahn bestimmt meine Vorstellungen von der Neugestaltung der Bahn. Siehe bereits beantwortete Frage.