Welche passgenauen Anschlussangebote wird es nach dem 9-Euro-Ticket geben?
Auf Ihrer Homepage betonen Sie die Wichtigkeit "passgenauer Anschlussangebote" für die Zeit nach dem 9-Euro-Ticket. Welche Angebote wird es konkret geben? Woran arbeiten Sie gerade konkret?
Sehr geehrte Frau S.,
für die Tarifangebote im Nah- und Regionalverkehr sind alleine die Länder bzw. die Tarifverbünde verantwortlich. Der Bund kann lediglich Anreize setzen, indem er die sog. "Regionalisierungsmittel" erhöht und damit die finanziellen Spielräume für Angebotsausweitungen und attraktivere Tarifangebote schafft. Eine Mittelerhöhung noch für 2022 für diese Zwecke zu erreichen ist leider nicht gelungen. Für 2023 laufen die Haushaltverhandlungen bald an.
Mit freundlichen Grüßen
Matthias Gastel
Weitere Fragen an Matthias Gastel
Wichtig ist, Prozesse frühzeitig einzuleiten, um schrittweise und über längere Zeiträume vorgehen zu können. Leider wurde viel zu viel Zeit durch Unterlassung von wirksamem Handeln vergeudet. Um so mehr muss um Akzeptanz der erforderlichen Maßnahmen geworben werden.
Meines Wissens verzögert das fachlich zuständige Innenministerium dieses Vorhaben. Ein Zeitplan existiert nach meinem Wissen nicht, obwohl wir als Grüne immer wieder Druck machen. Es kann gut sein,
Die konkrete Entscheidung bezüglich der genannten Strecke obliegt allerdings nicht dem Bund. Dies ist alleine Sache des Landes und der Kommunen.
Hoffentlich kommt bald eine Einigung und ein neuer Tarifvertrag, der hilft, den Bahn-Arbeitsmarkt noch attraktiver zu machen und Stellen besser besetzen zu können. Nur mit ausreichend Personal für Infrastruktur und in den Zügen ist mehr Verlässlichkeit & guter Service möglich!