Eine zukunftsorientierte Lösung für Giebelstadt liegt in der Reduzierung des Durchgangsverkehrs und einer anderen Verkehrspolitik - für Menschen statt Autos.
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Durch die Fahrstreifenreduzierung entlang der Rodigallee werden Lärm und Luftverschmutzung spür- und hörbar reduziert
nwohnerparkzonen können ein gutes Mittel in dicht besiedelten Gebieten sein.
Schließlich haben wir in den letzten Jahren viel investiert, um die "Diesel-Insel" im Allgäu zu verkleinern - da sollten wir keine neue "Wasserstoff-Insel" aufbauen
Die U8 zum Märkischen Viertel ist sinnvoll und kann bei besserer Planung einen sehr nützlichen Beitrag für die ÖPNV-Anbindung leisten.
Eine sichere Radwegverbindung zwischen dem S-Bahnhof Attilastraße und dem Rathaus Steglitz (und somit auch zwischen Albrechtstraße und Rathaus Steglitz) ist eines der zentralen Anliegen unseres Stadtrats für Mobilität, Herrn Urban Aykal, im vergangenen Jahr gewesen.