Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Portrait von Astrid Mannes
Antwort 18.07.2019 von Astrid Mannes CDU

(...) Das Abkommen, das im Dezember 2018 in Kattowitz in Polen getroffen wurde, war das Ergebnis einer ehrgeizigen Agenda, in welcher Deutschland eindeutig als eines der Vorreiter-Länder im Klimaschutz aufgetreten ist. (...) Industrieländer müssen seit dem Pariser Klimaabkommen 2015 ab 2020 jährlich 100 Milliarden Dollar für den Kampf gegen die Erderwärmung in armen Staaten bereitstellen. (...)

Portrait von Thomas Silberhorn
Antwort 22.08.2019 von Thomas Silberhorn CSU

(...) Die Feststellung und Verfolgung solcher Verstöße gegen die F-Gas-Verordnung, welche an das erstmalige Inverkehrbringen anknüpft, erweist sich daher für die Behörden der Bundesländer als schwierig. Die Bund-Länder-Arbeitsgemeinschaft Chemikalien arbeitet deshalb daran, die Ermittlung und Verfolgung von illegalen Importen zu verbessern. (...)

Frage von Klaus P. • 18.07.2019
Frage an Lisa Badum von Klaus P. bezüglich Umwelt
Portrait von Lisa Badum
Antwort 19.08.2020 von Lisa Badum BÜNDNIS 90/­DIE GRÜNEN

Zahlen der EU zeigen, dass allein 2018 Fluorkohlenwasserstoffe im Umfang von mindestens 16 Mio. t CO2-Äquivalenten illegal importiert wurden.

Portrait von Annalena Baerbock
Antwort 14.08.2019 von Annalena Baerbock BÜNDNIS 90/­DIE GRÜNEN

(...) Spitzenreiter ist dabei Österreich, das seine Importe um 888 Prozent gesteigert hat. Zudem ließ sich beobachten, dass im Jahr 2017 (ein Jahr bevor im Jahr 2018 die erste relevante Einfuhrquoten-Reduzierung um 37% erfolgte), die Anzahl der Firmen, die sich in das FKW-Register haben eintragen lassen, um eine Importquote zu erhalten, im Vergleich zum Vorjahr sprunghaft um ein Drittel auf 1.6999 angestiegen ist. (...)

Artur Auernhmmaer
Antwort 18.09.2019 von Artur Auernhammer CSU

(...) Die Einführung einer CO2-Steuer sehe ich ebenfalls kritisch, da Pendler durch Preissteigerungen an der Zapfsäule zusätzlich belastet werden. Zielführender wäre beispielsweise die Förderung von umweltfreundlichen Hybridantrieben. (...)