Antwort 23.06.2021 von Torbjörn Kartes CDU
(...) gilt es weiter, den Bund davon zu überzeugen, dass die Hochstraße Süd schlüssigerweise Teil der Lösung sein muss und damit auch Teil der Bundesförderung sein sollte. (...)
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Antwort ausstehend von Gordon Hoffmann CDU
Antwort 31.08.2019 von Ursula Nonnemacher BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
(...) Wir wollen die Emissionen beim Verkehr auf der Schiene deutlich senken. Dies wollen wir über die Elektrifizierung der Strecken einerseits und über technologieoffene eigenelektrische Antriebe der Fahrzeuge andererseits erreichen. (...)
Antwort 28.08.2019 von Brit Reimann-Bernhardt FREIE WÄHLER
(...) 2 Zonen, 1-2 Euro). Genauso kann eine Art Flatrate überlegt werden - a la 365 Euro Ticket pro Jahr. (...)
Antwort 04.09.2019 von Doris Barnett SPD
(...) Vielleicht wissen Sie es: die beiden Hochstraßen sind in der kommunalen Trägerschaft der Stadt Ludwigshafen; d.h. die Stadt ist eigentlich zu 100 % für deren Erhaltung zuständig. (...)
Antwort 26.08.2019 von Roger Pautz CDU
(...) Verkehrspolitisch wird von Landesregierung zu wenig getan. Ich will den S-Bahntakt auf 10 Minuten verkürzen, einen Regionalbahnhalt und sinnvolle Busverbindungen schaffen. Spätestens wenn Tegel zumacht, brauchen wir eine schnelle Verbindung zum BER. (...)