Antwort 03.09.2021 von Daniel Mayer FREIE WÄHLER
Auf Grundlage der aktuellen Plänen lehne ich persönlich den Neubau der südlichen Variante ab und unterstütze die Ansicht des Bund Naturschutz teilweise.
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Antwort ausstehend von Anke Hillmann-Richter FDP
Antwort 03.09.2021 von Ekin Deligöz BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
Als örtliche Abgeordnete habe ich mir vorgenommen, den Prozess konstruktiv zu begleiten und mich für den bestmöglichen Kompromiss aus Naturschutz, Nutzen für die Region und Wirtschaftlichkeit einzusetzen.
Antwort 04.09.2021 von Karl-Heinz Brunner SPD
Allgemein gesprochen ist dieser Ausbau eines der wichtigsten verkehrspolitischen Zukunftsprojekte auf unserem Kontinent.
Antwort 07.09.2021 von Alexander Engelhard CSU
Wir sind uns wahrscheinlich einig, dass wir schnelle und attraktive Bahnverbindungen brauchen, damit wir den Verkehr klimafreundlicher gestalten können.
Antwort 03.09.2021 von Silvio Lang Die Linke
Die Linksfraktion im Bundestag hat daher auf Antrag von Frau Lay, den ich mit erarbeiten durfte, einstimmig beschlossen, sich für eine Weiterbeschäftigungsgarantie für alle Beschäftigten in der Kohle, die zum Zeitpunkt des Ausstiegsbeschlusses bereits beschäftigt waren und zum Zeitpunkt des Ausstieges noch nicht in Rente sein werden, stark zu machen