Was würden sie davon halten wenn man S-Pedelecs auf 25km/h gedrosselt auf allen Radwegen zulassen würde.
sehr geehrter herr Bosch,
bei der Überlegung mir einen neues Fahrrad zu kaufen Habe ich auch S-pedelecs in Erwägung gezogen, bin jedoch dabei auf eine Rechtliche Hürde gestößen die diese art von Fahrrad für mich und sicherlich viele andere unattraktiv machen, obwohl S-pedelecs in meinen augen ein super baustein für die Verkehrswende sein könnten. Derzeit muss man sich beim Kauf entscheiden ob man radwege, und mögliche abkürzungen, benutzen (normales E-Bike) oder schnell fahren möchte ( S-Pedelec).
bei vielen herstellern unterscheiden sich die räder jedoch nur in der software. Um nun das volle Potential auszuschöpfen wäre es doch sinvoll wenn man diese wärend der fahrt umschalten könnte. um die s-pedelecs auf 25km/h gedrosselt auf normalen Radwegen zu nutzen. Überwacht werden könnte das zum beispiel über eine einheitliche signalleuchte und datenschreiber.
Ich wäre ihnen sehr verbunden wenn sie diese idee in den Verkehrsausschuss einbringen könnten.
mit freundlichen grüßen
Jan T..
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Aktuell liegt die Entscheidung über die Freigabe von Radwegen für S-Pedelecs bei den Verkehrsministerien der Bundesländer (vgl. Sachstand WD 7-3000-090/21). Die von Ihnen angesprochene Möglichkeit, S-Pedelecs im Bedarfsfall technisch zu drosseln und so für die Nutzung auf Radwegen zuzulassen, ist meines Wissens bislang noch nicht eingebracht worden.
Grundsätzlich halte ich Ihren Vorschlag für einen interessanten Ansatz, um die Attraktivität und Nutzbarkeit von S-Pedelecs zu erhöhen. Allerdings müsste im Detail geprüft werden, inwiefern eine solche Lösung rechtlich zulässig und technisch zuverlässig umsetzbar wäre.
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