Rückführung der Bahngesellschaften - wäre es hier nicht endlich angebracht, die Anzahl der Gesellschaften zurück zu drehen und stattdessen auf ordentliche Entlohnung und Instandhaltung zu setzen?
Sehr geehrter Herr Wissing, wenn man sich die Situation im Bahnverkehr anschaut, stellt man schnell fest, dass gerade im Pendlernahverkehr die Privatanbieter absolut unzuverlässig sind.
Meine Strecke befindet sich von Ahlen i.Westf. nach Münster. Es ist mittlerweile die Ausnahme, dass die Züge der eurobahn und NationlExpress überhaupt zu den Abfahrtszeiten pünktlich bzw. überhaupt erscheinen. Da hier die DB alle Strecken im Ausschreibungsverfahren verloren haben, eine absolute Zumutung für Arbeitgeber und Arbeitnehmer.(geschlechterneutral)
Statt mehr privatisieren zu wollen, Bsp. Herr Söder, wäre es hier nicht endlich angebracht, die Anzahl der Gesellschaften zurück zu drehen und stattdessen auf ordentliche Entlohnung und Instandhaltung zu setzen? Der Wettbewerb im Nahverkehr funktioniert leider nicht mehr, wegen mangelnder Kooperation der Gesellschaften. (Heute: Zug lt. Anzeige pünktlich, am Steig 55min Verspätung) Leider Realität.
Herzliche Grüße,
Ingo Z.
Weitere Fragen an Volker Wissing
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Dem Deutschen Bundestag stünde es grundsätzlich frei, anderweitige Grenzwerte zu beschließen.
Wenden Sie sich für eine umfassende Beantwortung gerne an die zuständigen Finanz- und Haushaltspolitiker und -Politikerinnen.