Weshalb stoppen Sie nicht das 49,00€ Ticket und investieren die dafür notwendigen Steuergelder in die Sanierung und Erweiterung des maroden Streckennetzes der D-Bahn?
Sehr geehrter Herr S.,
vielen Dank für Ihre Frage.
Zum einen geht es beim Deutschlandticket nicht nur um die Nutzung des Angebots der Deutschen Bahn, zum anderen haben wir vielfältigen Reformbedarf innerhalb des öffentlichen Personennahverkehrs. Als Bund haben wir nun die größte Tarifstrukturreform angestoßen und umgesetzt, sorgen für attraktive Konditionen und Daten, die für Verbesserungen und Effizienz sorgen werden. All das leistet das Deutschlandticket. Zudem haben wir durch die Erhöhung der Regionalisierungsmittel einen weiteren Beitrag zum Ausbau des ÖPNV-Netzes geleistet.
Mit besten Grüßen
Dr. Volker Wissing
Weitere Fragen an Volker Wissing
Wir sollten weniger polarisierende Maßnahmen ergreifen.
Wir sollten lieber über den Einsatz digital vernetzter Verkehrsleitsysteme sprechen, die situativ Geschwindigkeiten anpassen.
Dem Deutschen Bundestag stünde es grundsätzlich frei, anderweitige Grenzwerte zu beschließen.
Wenden Sie sich für eine umfassende Beantwortung gerne an die zuständigen Finanz- und Haushaltspolitiker und -Politikerinnen.