Sehr geehrte Frau Magwas,

Zitat aus Ihrer Antwort betreffs Dieselproblematik:

„(...)klar ist, dass die Automobilisten für die derzeitige Lage verantwortlich sind. Darum müssen sie auch die Kosten der Folgen tragen.(…) Eine ideologiegetriebene "Verdammung" des Diesel-Motors (...) halte ich grundsätzlich für falsch. Viel mehr sind alle möglichen Optimierungen des Dieselantriebs im Sinne von "so sauber wie möglich" auszuschöpfen. Die Ergebnisse des Dieselgipfels können dabei sicher nur ein erster Schritt sein. Es sind Maßnahmen, die schnell umgesetzt werden können und müssen, um Fahrverbote - die ich persönlich für eine ultimo ratio halte - zu vermeiden.“

https://www.abgeordnetenwatch.de/profile/yvonne-magwas/question/2017-08-04/282010

Am 18. September 2015 wurde öffentlich bekannt, dass die Volkswagen AG eine illegale Abschalteinrichtung in der Motorsteuerung ihrer Diesel-Fahrzeuge verwendete, um US-amerikanische Abgasnormen zu umgehen.

1. Was hat die CDU seit September 2015 unternommen, um die getäuschten Verbraucher zu schützen und Entschädigungen seitens der Verursacher herzustellen?

2. Was verstehen Sie unter einer ideologiegetriebenen "Verdammung" des Diesel-Motors?

3. Zitat Wikipedia:

"Die etwa 2,6 Millionen in Deutschland verkauften VW-Fahrzeuge mit Abschalteinrichtung verursachten zwischen 2008 und 2015 etwa 1200 vorzeitige Todesfälle mit einem Gesamtverlust von ca. 13.000 Lebensjahren. Sollten bis Ende 2017 alle betroffenen Fahrzeuge so umgerüstet werden, dass sie die Abgas-Grenzwerte einhalten, könnten weitere Todesfälle mit zusammen ca. 29.000 verlorenen Lebensjahren vermieden werden."

https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasskandal

Wie werten Sie den Zusammenhang zwischen der Überschreitung der Abgasgrenzwerte und vorzeitigen Todesfällen?

4. Was haben Sie und die CDU konkret seit September 2015 unternommen,
damit Dieselfahrzeuge die Normen für Abgasgrenzwerte korrekt einhalten?

Viele Grüße, T. S.