| Name | Fraktion | Stimmkreis Absteigend sortieren | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Andreas Lotte | SPD | 101 - München-Hadern | Nicht beteiligt |
 | Georg Eisenreich | CSU | 101 - München-Hadern | Dagegen gestimmt |
 | Ludwig Hartmann | DIE GRÜNEN | 102 - München-Bogenhausen | Dafür gestimmt |
 | Hans-Ulrich Pfaffmann | SPD | 102 - München-Bogenhausen | Nicht beteiligt |
 | Robert Brannekämper | CSU | 102 - München-Bogenhausen | Dagegen gestimmt |
 | Florian von Brunn | SPD | 103 - München-Giesing | Dafür gestimmt |
 | Michael Piazolo | FREIE WÄHLER | 103 - München-Giesing | Dafür gestimmt |
 | Andreas Lorenz | CSU | 103 - München-Giesing | Nicht beteiligt |
 | Ruth Waldmann | SPD | 104 - München-Milbertshofen | Dafür gestimmt |
 | Mechthilde Wittmann | CSU | 104 - München-Milbertshofen | Dagegen gestimmt |
 | Katharina Schulze | DIE GRÜNEN | 104 - München-Milbertshofen | Nicht beteiligt |
 | Diana Stachowitz | SPD | 105 - München-Moosach | Dafür gestimmt |
 | Joachim Unterländer | CSU | 105 - München-Moosach | Nicht beteiligt |
 | Otmar Bernhard | CSU | 106 - München-Pasing | Dagegen gestimmt |
 | Florian Ritter | SPD | 106 - München-Pasing | Nicht beteiligt |
 | Markus Blume | CSU | 107 - München-Ramersdorf | Dagegen gestimmt |
 | Markus Rinderspacher | SPD | 107 - München-Ramersdorf | Nicht beteiligt |
 | Margarete Bause | DIE GRÜNEN | 108 - München-Schwabing | Dafür gestimmt |
 | Ludwig Spaenle | CSU | 108 - München-Schwabing | Nicht beteiligt |
 | Isabell Zacharias | SPD | 108 - München-Schwabing | Dafür gestimmt |
 | Ingrid Heckner | CSU | 109 - Altötting | Nicht beteiligt |
 | Günther Knoblauch | SPD | 109 - Altötting | Dafür gestimmt |
 | Florian Streibl | FREIE WÄHLER | 110 - Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen | Dafür gestimmt |
 | Martin Bachhuber | CSU | 110 - Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen | Dagegen gestimmt |
 | Michaela Kaniber | CSU | 111 - Berchtesgadener Land | Dagegen gestimmt |
In ihrem Antrag forderten die Freien Wähler den achtspurigen Ausbau der A9 zwischen Neufahrn und Holledau sowie die Errichtung eines Lärmschutzsystems. Dies solle im Bundesverkehrswegeplan 2015 mit höchster Priorität eingestuft werden.
Der Antrag fand keine Mehrheit im bayerischen Landtag.