| Name | Fraktion Absteigend sortieren | Stimmkreis | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Judith Gerlach | CSU | Dafür gestimmt | |
 | Thomas Mütze | DIE GRÜNEN | 602 - Aschaffenburg-West | Nicht beteiligt |
 | Ludwig Hartmann | DIE GRÜNEN | 102 - München-Bogenhausen | Dagegen gestimmt |
 | Martin Stümpfig | DIE GRÜNEN | 505 - Ansbach-Nord | Dagegen gestimmt |
 | Christian Magerl | DIE GRÜNEN | 116 - Freising | Dagegen gestimmt |
 | Verena Osgyan | DIE GRÜNEN | Dagegen gestimmt | |
 | Claudia Stamm | DIE GRÜNEN | 126 - Rosenheim-Ost | Dagegen gestimmt |
 | Tessa Ganserer | DIE GRÜNEN | 501 - Nürnberg-Nord | Dagegen gestimmt |
 | Ulrike Gote | DIE GRÜNEN | 403 - Bayreuth | Dagegen gestimmt |
 | Gisela Sengl | DIE GRÜNEN | 129 - Traunstein | Dagegen gestimmt |
 | Jürgen Mistol | DIE GRÜNEN | 305 - Regensburg-Stadt | Dagegen gestimmt |
 | Sepp Dürr | DIE GRÜNEN | Dagegen gestimmt | |
 | Rosi Steinberger | DIE GRÜNEN | 204 - Landshut | Dagegen gestimmt |
 | Margarete Bause | DIE GRÜNEN | 108 - München-Schwabing | Nicht beteiligt |
 | Thomas Gehring | DIE GRÜNEN | 709 - Kempten, Oberallgäu | Dagegen gestimmt |
 | Ulrich Leiner | DIE GRÜNEN | 710 - Lindau, Sonthofen | Dagegen gestimmt |
 | Kerstin Celina | DIE GRÜNEN | 609 - Würzburg-Land | Nicht beteiligt |
 | Katharina Schulze | DIE GRÜNEN | 104 - München-Milbertshofen | Dagegen gestimmt |
 | Christine Kamm | DIE GRÜNEN | Dagegen gestimmt | |
 | Ulrike Müller | FDP/FREIE WÄHLER (ALDE) | 709 - Kempten, Oberallgäu | Enthalten |
| | Claudia Stamm | fraktionslos | 126 - Rosenheim-Ost | Dagegen gestimmt |
 | Linus Förster | fraktionslos | Dafür gestimmt | |
 | Günther Felbinger | fraktionslos | 606 - Main-Spessart | Enthalten |
| | Günther Felbinger | FREIE WÄHLER | 606 - Main-Spessart | Enthalten |
 | Eva Gottstein | FREIE WÄHLER | 114 - Eichstätt | Enthalten |
Die CSU fordert, dass die Donau zwischen Straubing und Vilshofen nach Variante A sanft ausgebaut wird. Einzig diese Variante soll in den Bundesverkehrswegeplan aufgenommen werden.
Die Variante A beschränkt sich auf flussbauliche Maßnahmen, die die Binnenschifffahrt auch bei niedrigem Wasserstand ermöglichen sollen. Die ursprünglich von der Landesregierung bevorzugte Variante C 280 sieht das Abschneiden der "Mühlhamer Schleife" mit einem Durchstichkanal und einer Staustufe vor.
Die Grünen, die Freien Wähler und die SPD waren mit ihren Anträgen zu diesem Thema an der absoluten Mehrheit der CSU gescheitert.
Die Grünen hatten die Landesregierung dazu aufgefordert, die von der Regierung Niederbayern ursprünglich bevorzugte Variante C/C 280 aus dem kommenden Verkehrswegeplan zu streichen oder ein neues Raumordnungsverfahren einzuleiten.
Die Freien Wähler hatten einen endgültigen Ausschluss jeglicher Staustufenlösung aus dem Bundesverkehrswegeplan 2015 beantragt, die SPD appellierte an die Landesregierung, den sanften Donauausbau ohne Staustufen endlich voranzutreiben.
Weiterführende Links:
Donauausbau: Kabinett beschließt sanfte Variante (BR)
WSV: Variantenunabhängige Untersuchungen zum Ausbau der Donau zwischen Straubing und Vilshofen