| Name Absteigend sortieren | Fraktion | Wahlkreis | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Lars Haise | AfD | 264 - Waiblingen | Dagegen gestimmt |
 | Metin Hakverdi | SPD | 23 - Hamburg-Bergedorf – Harburg | Dagegen gestimmt |
 | Mirco Hanker | AfD | 50 - Braunschweig | Dagegen gestimmt |
 | Jürgen Hardt | CDU/CSU | 102 - Solingen – Remscheid – Wuppertal II | Dagegen gestimmt |
 | Sebastian Hartmann | SPD | 96 - Rhein-Sieg-Kreis I | Dagegen gestimmt |
 | Britta Haßelmann | BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN | 131 - Bielefeld – Gütersloh II | Dafür gestimmt |
 | Matthias Hauer | CDU/CSU | 119 - Essen III | Dagegen gestimmt |
 | Jochen Haug | AfD | 94 - Köln III | Dagegen gestimmt |
 | Mechthild Heil | CDU/CSU | 197 - Ahrweiler | Dagegen gestimmt |
 | Hubertus Heil | SPD | 45 - Gifhorn – Peine | Dagegen gestimmt |
 | Frauke Heiligenstadt | SPD | 52 - Goslar – Northeim – Göttingen II | Dagegen gestimmt |
 | Gabriela Heinrich | SPD | 243 - Nürnberg-Nord | Dagegen gestimmt |
 | Linda Heitmann | BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN | 19 - Hamburg-Altona | Dafür gestimmt |
 | Matthias Helferich | AfD | 142 - Dortmund II | Dagegen gestimmt |
 | Mark Helfrich | CDU/CSU | 3 - Steinburg – Dithmarschen Süd | Dagegen gestimmt |
 | Udo Hemmelgarn | AfD | 134 - Lippe I | Dagegen gestimmt |
 | Marc Henrichmann | CDU/CSU | 126 - Coesfeld – Steinfurt II | Dagegen gestimmt |
 | Stefan Henze | AfD | 47 - Hannover-Land II | Dagegen gestimmt |
 | Diana Herbstreuth | CDU/CSU | 194 - Saalfeld-Rudolstadt – Saale-Holzland-Kreis – Saale-Orla-Kreis | Dagegen gestimmt |
 | Mareike Hermeier | Die Linke | 123 - Steinfurt I – Borken I | Dafür gestimmt |
 | Nadine Heselhaus | SPD | 125 - Borken II | Dagegen gestimmt |
 | Martin Hess | AfD | 265 - Ludwigsburg | Dagegen gestimmt |
 | Nicole Hess | AfD | Dagegen gestimmt | |
 | Heike Heubach | SPD | 252 - Augsburg-Land | Dagegen gestimmt |
 | Moritz Heuberger | BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN | 80 - Berlin-Tempelhof-Schöneberg | Dafür gestimmt |
Einführung eines allgemeinen Tempolimits
Der Bundestag hat einen Gesetzentwurf der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen abgelehnt, welcher vorsieht, auf Autobahnen und ähnlichen mehrspurigen Straßen ein allgemeines Tempolimit von 130 km/h einzuführen. Dafür hätten das Straßenverkehrsgesetz und die Straßenverkehrs-Ordnung geändert werden müssen. Auf Landstraßen außerhalb geschlossener Ortschaften sollte weiterhin grundsätzlich eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h gelten. Außerdem sollte die Bundesregierung dem Bundestag spätestens fünf Monate nach Einführung der Regelung einen Bericht vorlegen. Darin sollten unter anderem die Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch, die Energiepreise, den CO₂-Ausstoß, die Luftqualität sowie die Zahl der Verkehrstoten und Schwerverletzten untersucht werden.
Nach Ansicht der Grünen würde ein Tempolimit den Kraftstoffverbrauch senken und so die Belastung durch hohe Energiepreise verringern. Außerdem könnte es das Klima und die Luftqualität schützen sowie die Verkehrssicherheit verbessern. Sie begründen dies damit, dass höhere Geschwindigkeiten mehr Kraftstoff verbrauchen, mehr CO₂ verursachen und das Risiko schwerer Verkehrsunfälle erhöhen.
Zu dem Gesetzentwurf lag eine Beschlussempfehlung des Verkehrsausschusses vor, worin die Ablehnung empfohlen wird.
Der Gesetzentwurf wurde der Beschlussempfehlung folgend mit 467 Gegenstimmen abgelehnt. 137 Abgeordente stimmten dafür, es gab keine Enthaltungen.
Dafür gestimmt
137
Dagegen gestimmt
467
Enthalten
0
Nicht beteiligt
26
Abstimmungsverhalten von insgesamt 630 Abgeordneten.
