Für Batterien in Elektrogeräten und auch E-Autos werden Rohstoffe wie Lithium und Kobalt benötigt, die derzeit teilweise unter menschenunwürdigen Bedingungen abgebaut werden. Das muss sich ändern.
Doch das Auto wird Teil des Mobilitätsmixes bleiben, gerade auf dem Land.
Im Ergebnis heißt das bis spätestens 2050: kein Müll mehr, Schluss mit geplantem Verschleiß, dafür mehr grüne Jobs vor Ort in einer neuen europäischen Reparatur- und Recyclingindustrie, die die Abhängigkeit von endlichen Ressourcen und Rohstoffimporten verringert.
Klimafreundliche Autos werden billiger, klimaschädliche teurer. Zudem wollen wir die Umrüstung bestehender Verbrenner zu emissionsfreien Autos fördern.
Frau Baerbock nutzt die verschiedenen Verkehrsträger. Sie ist mal mit dem Rad, zu Fuß, dem Bus oder dem Auto unterwegs