Wir Grüne lehnen Umgehungstraßen wie in Dannenberg und Lüchow nicht grundsätzlich ab, sondern unterstützen solche Lösungen teilweise auch - allerdings ist dies in Gartow schwer umsetzbar
Auf Bundesebene wollen wir den Bundesverkehrswegeplan durch einen neuen Bundesnetzplan ersetzen, der die Verkehrsinfrastrukturplanung systematisch an den Erfordernissen der Mobilitätswende ausrichtet.
Da viel zu lange zu wenig im Land passiert ist, gibt es aktuell eine Vielzahl an Projekten, an denen gearbeitet wird.
(...) Eine Mobilitätswende braucht einen Ausbau
der Bahn und der zentrale Standort bei Nürnberg wurde mir überzeugend
dargestellt. (...)
(...) Ich fordere die Bahn auf, Ihre Pläne noch mal zu überdenken und alternative (auch eigene) Flächen stärker in Betrachtung zu nehmen