Warum brauch man ein bundesweites 49€-Ticket? Es ist doch so, dass Pendler in einem Umkreis von etwa 50-100 km günstig zur Arbeit kommen sollten, hier wäre ein 9?-Nahverkehrsticket sinnvoller.
Fernreisende können für diese Reise such etwas mehr bezahlen wenn schon die Preise gesenkt werden müssten, aber dafür brauch es kein 49€-Ticket, das Geld sollte für den Ausbau der Infrastruktur Verwendung finden!
Sehr geehrter Herr S.,
viele Nutzer*innen des 9€-Tickets wünschten sich eine Anschlusslösung für das populäre Ticket, mit welchem Fahrgäste unkompliziert und deutschlandweit den ÖPNV nutzen konnten.
Nun haben sich Bund und Länder auf eine Nachfolgelösung verständigt, die dauerhaft, einfach und auch deutlich günstiger ist als die bisherigen Abonnements der allermeisten Verkehrsverbünde: das bundesweit gültige Deutschlandticket, das zügig zu einem Preis von 49 Euro im Monat eingeführt werden soll.
Das 49€-Ticket entlastet viele Bürgerinnen und Bürger, die bisher teilweise über 100 Euro für ein Monatsticket zahlen und ist ein großer Schritt zu einem attraktiven Nahverkehr für alle. Hinzukommt: Es macht Bus und Bahn für die Menschen deutlich günstiger und einfacher, weil die Grenzen zwischen Verkehrsverbünden wegfallen. Das erleichtert den Umstieg vom Auto auf den ÖPNV und ist gut für das Klima. Es ist gut, dass sich Bund und Länder auch auf eine Erhöhung der "Regionalisierungsmittel" geeinigt haben, die der Bund den Ländern für den Schienenverkehr zur Verfügung stellt. Denn nur, wenn auch der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs vorankommt, gibt es ein gutes Angebot.
Mit freundlichen Grüßen
Julia Verlinden
Weitere Fragen an Julia Verlinden
Sie profitieren durch den Entfall der EEG-Umlage. Diese wird seit Sommer 2022 vom Staat gezahlt, damit reduzieren wir den Strompreis um mehrere Cent pro kWh (das entspricht je nach Verbrauch einem zweistelligen Euro-Betrag pro Monat) und damit federn wir u.a. die steigenden CO2-Preise ab.
Das Wiederanfahren der Atomkraftwerke wäre mit Abstand die teuerste Lösung für die Stromerzeugung. Zu den genauen Ausführungen verweise ich auch auf meine Antwort an Frau R. vom 15.09.2023, in der ich ausführlich die Kosten der Atomkraft dargelegt habe.
Ich bin überzeugt, dass viele Menschen sehr gerne den ÖPNV nutzen würden, wenn attraktive Verbindungen existieren würden.
Das Betreiben einer Erdgasheizung mit Biogas-Tarif, genauer Biomethan, ist möglich, aber aufgrund der zu erwartenden Preisentwicklung teuer.