Sehr geehrter Herr Wirnhier,

die Grundaussage meiner Antwort an Herrn Mayer bleibt richtig: Der Güterumschlag des Hamburger Hafens wird in Zukunft weiter wachsen und diese Güter müssen umwelt- und verkehrsschonend auch über die Schiene abtransportiert werden.

Die OHE Strecke Winsen-Soltau ist eine bestandsgeschützte Verkehrsstrecke. Das heißt, dass sie auch heute schon für Güterzüge genutzt wird und jederzeit stärker genutzt werden könnte. Eine ganz andere Frage ist die nach einer Ertüchtigung dieser Strecke. Dann könnten Züge schneller und mit einer verstärkten Taktfrequenz fahren. Das kann ich aber nicht fundiert beantworten, da ich kein Bahn-Ingenieur bin. Persönlich halte ich dies, auch aus dem von Ihnen angesprochenen Grund, zumindest für fraglich. Dazu werde ich aber demnächst weiterführende Informationen abfragen.

Ich setze primär auf einen Ausbau der auch heute schon bevorzugt genutzten Bahnstrecken, d.h. auf das 3. Gleis von Stelle nach Lüneburg und den Bau der sogenannten Y-Trasse. Letztere wird zu meinem Unverständnis sowohl von den Grünen als auch meiner SPD-Kollegin Griefahn abgelehnt, ohne jedoch eine Antwort auf die Frage zu geben, wie die Güterverkehre sinnvoll und umweltschonend abgewickelt werden sollen.

Mit freundlichen Grüßen
M. Grosse-Brömer, MdB