Warum baut man in den Städten Lärmschutzwände an den Bahnstrecken, nicht aber an den Straßen, obwohl dort der Lärm durchgängiger ist und viel höhere Maximalwerte (z. B. durch Motorräder) aufweist?

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Frage von Ralf M. •

Warum baut man in den Städten Lärmschutzwände an den Bahnstrecken, nicht aber an den Straßen, obwohl dort der Lärm durchgängiger ist und viel höhere Maximalwerte (z. B. durch Motorräder) aufweist?

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Antwort von
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Sehr geehrter Herr M.,

vielen Dank für Ihre Frage.

In Bundesverantwortung werden entsprechende Schutzwände stets geprüft und, wo erforderlich, errichtet.

Mit besten Grüßen

Dr. Volker Wissing

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