Sicherheit im Alten Zollweg: Tempo 30 und Gefahrenstelle Hufkruger Weg
Sehr geehrter Herr Thorben,
ich wende mich wegen der gefährlichen Verkehrssituation im Alten Zollweg (Abschnitt zwischen Berner Str. und Treptower Str.) an Sie.
Durch die enge Fahrbahn weichen sich begegnende Busse regelmäßig auf den Gehweg aus, was Fußgänger direkt gefährdet. Zudem wird der Fußgängerüberweg Höhe Hufkruger Weg von Autofahrern sehr oft übersehen oder ignoriert. Das Überqueren ist – besonders für Kinder und Senioren – ein hohes Risiko.
Dazu habe ich folgende Fragen an Sie:
Ist der Politik und den Fachbehörden diese Gefahrenlage im Alten Zollweg bekannt?
Wie stehen Sie zur Einführung von Tempo 30 in diesem Abschnitt, um das Tempo nachhaltig zu drosseln?
Welche Maßnahmen (z. B. bessere Ausleuchtung/Beschilderung des Überwegs oder Kontrollen) können kurzfristig geprüft werden, um den Fußverkehr zu schützen?
Vielen Dank für Ihre Unterstützung.
Mit freundlichen Grüßen
Sehr geehrter Herr M.,
vielen Dank für Ihre Frage. Der Alte Zollweg ist mir und auch der Verwaltung hinlänglich bekannt, auch der nur untermaßig ausgebaute Abschnitt zwischen Berner Straße und etwa Arnswalder Straße. Beim Alten Zollweg handelt es sich um eine Bezirksstraße mit gesamtstädtischer Bedeutung, zuständiger Wegebaulastträger ist das Bezirksamt Wandsbek.
Die Möglichkeit von Schutzbügeln und Pollern zum Schutz der Fußgänger wurde 2024 geprüft, dafür ist der Gehweg aber viel zu schmal. Mehr dazu hier: https://sitzungsdienst-wandsbek.hamburg.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1020500
Die Anordnung von Tempo 30 in diesem Abschnitt hatte 2022 der Regionalausschuss Rahlstedt gefordert, die Polizei musste dies jedoch ablehnen, weil dafür die Rechtsgrundlage fehlt. Mehr dazu hier: https://sitzungsdienst-wandsbek.hamburg.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1017054
Durch eine Änderung der Straßenverkehrs-Ordnung ist es neuerdings aber möglich, auch ohne eine konkrete Gefahrenlage zumindest vor Fußgängerüberwegen Tempo 30 anzuordnen. Hierzu war ich bereits einmal mit der Straßenverkehrsbehörde im PK38 im Gespräch. Ich fasse dort hierzu noch einmal nach.
Geplant ist außerdem, an der Einmündung zur Berner Straße, aber etwas abgesetzt davon, einen weiteren Fußgängerüberweg anzulegen. Dies wurde von der Polizei bereits angeordnet, und ich gehe davon aus, dass das absehbar erfolgt. Mehr dazu hier: https://sitzungsdienst-wandsbek.hamburg.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1025504
Eine nachhaltige Verbesserung lässt sich hier nur durch einen Ausbau dieses Straßenabschnitts erreichen, bei dem die Straße verbreitert wird, sowohl die Fahrbahn, als auch die Gehwege. Idealerweise würde der Platz auch noch für Radverkehrsanlagen reichen. In jedem Fall wäre hierfür Grunderwerb von Privat erforderlich. 2022 hat das Bezirksamt eine Machbarkeitsstudie zur Verbesserung der Radverkehrsführung vorgelegt. Mehr dazu hier: https://sitzungsdienst-wandsbek.hamburg.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1015809
Das Vorhaben wurde aus Ressourcengründen bislang noch nicht in das Arbeitsprogramm Straßenplanung des Bezirksamts Wandsbek aufgenommen, sondern befindet sich auf der Nachrückerliste. Mehr dazu hier: https://sitzungsdienst-wandsbek.hamburg.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1024476.
Viele Grüße
Ole Thorben Buschhüter
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Aufgrund des russischen Angriffskriegs gegen die Ukraine haben sehr viele ukrainische Kriegsflüchtlinge in Deutschland Schutz gesucht und erhalten. Sie profitieren von der neuen Regelung, gleichfalls wird Verwaltungsaufwand reduziert. Ich finde das richtig.
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