Wir haben den in Düsseldorf künstlich erzeugten Stau durch die Umweltspuren beendet und gleichzeitig Radwege gebaut. So sehe ich Mobilität: pragmatisch. Ich fahre beruflich selbst meistens mit dem Rad, will den Radverkehr fördern, ohne dabei Rad- gegen Autofahrer auszuspielen.

CDU und CSU wollen auch in Zukunft 0,7 Prozent des Bruttonationaleinkommens für öffentliche Entwicklungszusammenarbeit ausgeben. Damit wollen wir dazu beitragen, die durch die Pandemie ausgelösten Entwicklungsrückschritte in vielen Ländern der Welt rasch wieder umzukehren. Dies ist auch im deutschen Interesse.

Wir setzen nicht auf rechtlich fragwürdige und ungeeignete Eingriffe, wie den Mietendeckel, sondern packen das Problem an der Wurzel.

Besonders wichtig für alle Bürgerinnen und Bürger: Wir stellen Transparenz bei der Interessenvertretung her, ohne den Kontakt zu Abgeordneten und das freie Mandat einzuschränken.

Immerhin lassen sie sich in den Einstellungen deaktivieren. Das ist natürlich nicht die vollständige Lösung des Problems, jedoch werden so nicht benötigte Updates vom Speicher des Smartphones entfernt.

Es wird eine Abschwächung des E-Auto-Booms befürchtet, sollte die Spitzenglättung eine vorübergehende Abschaltung von Ladevorgängen bedeuten. Eine schlaue Lösung sehe ich darin, wenn Elektroautos auch zum Speichern von Energie genutzt werden, um sie bei hohen Netzauslastungen wieder abgeben zu können.