| Name Absteigend sortieren | Fraktion | Wahlkreis | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Andreas Lenz | CDU/CSU | 212 - Erding – Ebersberg | Dagegen gestimmt |
 | Esra Limbacher | SPD | 299 - Homburg | Nicht beteiligt |
 | Helge Limburg | BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN | 46 - Hameln-Pyrmont – Holzminden | Dafür gestimmt |
 | Helge Lindh | SPD | 101 - Wuppertal I | Dagegen gestimmt |
 | Andrea Lindholz | CDU/CSU | 246 - Aschaffenburg | Dagegen gestimmt |
 | Carsten Linnemann | CDU/CSU | 136 - Paderborn | Dagegen gestimmt |
 | Patricia Lips | CDU/CSU | 186 - Odenwald | Dagegen gestimmt |
 | Denise Loop | BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN | 2 - Nordfriesland – Dithmarschen Nord | Dafür gestimmt |
 | Andrea Lübcke | BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN | 62 - Dahme-Spreewald – Teltow-Fläming III | Dafür gestimmt |
 | Rüdiger Lucassen | AfD | 91 - Euskirchen – Rhein-Erft-Kreis II | Dagegen gestimmt |
 | Max Lucks | BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN | 139 - Bochum I | Dafür gestimmt |
 | Jan-Marco Luczak | CDU/CSU | 80 - Berlin-Tempelhof-Schöneberg | Dagegen gestimmt |
 | Daniela Ludwig | CDU/CSU | 221 - Rosenheim | Dagegen gestimmt |
 | Saskia Ludwig | CDU/CSU | 60 - Brandenburg an der Havel – Potsdam-Mittelmark I – Havelland III – Teltow-Fläming I | Dagegen gestimmt |
 | Bettina Lugk | SPD | 149 - Märkischer Kreis II | Dagegen gestimmt |
 | Anna Lührmann | BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN | 180 - Main-Taunus | Dafür gestimmt |
 | Sebastian Maack | AfD | 76 - Berlin-Reinickendorf | Dagegen gestimmt |
 | Tanja Machalet | SPD | 203 - Montabaur | Dagegen gestimmt |
 | Klaus Mack | CDU/CSU | 280 - Calw | Dagegen gestimmt |
 | Isabel Mackensen-Geis | SPD | 207 - Neustadt – Speyer | Dagegen gestimmt |
 | David Mandrella | SPD | 231 - Amberg | Dagegen gestimmt |
 | Holger Mann | SPD | 151 - Leipzig I | Dagegen gestimmt |
 | Johann Martel | AfD | 276 - Odenwald – Tauber | Dagegen gestimmt |
 | Parsa Marvi | SPD | 271 - Karlsruhe-Stadt | Dagegen gestimmt |
 | Katja Mast | SPD | 279 - Pforzheim | Dagegen gestimmt |
Einführung eines allgemeinen Tempolimits
Der Bundestag hat einen Gesetzentwurf der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen abgelehnt, welcher vorsieht, auf Autobahnen und ähnlichen mehrspurigen Straßen ein allgemeines Tempolimit von 130 km/h einzuführen. Dafür hätten das Straßenverkehrsgesetz und die Straßenverkehrs-Ordnung geändert werden müssen. Auf Landstraßen außerhalb geschlossener Ortschaften sollte weiterhin grundsätzlich eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h gelten. Außerdem sollte die Bundesregierung dem Bundestag spätestens fünf Monate nach Einführung der Regelung einen Bericht vorlegen. Darin sollten unter anderem die Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch, die Energiepreise, den CO₂-Ausstoß, die Luftqualität sowie die Zahl der Verkehrstoten und Schwerverletzten untersucht werden.
Nach Ansicht der Grünen würde ein Tempolimit den Kraftstoffverbrauch senken und so die Belastung durch hohe Energiepreise verringern. Außerdem könnte es das Klima und die Luftqualität schützen sowie die Verkehrssicherheit verbessern. Sie begründen dies damit, dass höhere Geschwindigkeiten mehr Kraftstoff verbrauchen, mehr CO₂ verursachen und das Risiko schwerer Verkehrsunfälle erhöhen.
Zu dem Gesetzentwurf lag eine Beschlussempfehlung des Verkehrsausschusses vor, worin die Ablehnung empfohlen wird.
Der Gesetzentwurf wurde der Beschlussempfehlung folgend mit 467 Gegenstimmen abgelehnt. 137 Abgeordente stimmten dafür, es gab keine Enthaltungen.
Dafür gestimmt
137
Dagegen gestimmt
467
Enthalten
0
Nicht beteiligt
26
Abstimmungsverhalten von insgesamt 630 Abgeordneten.
